Die Sperrung des linkselbischen Radweges bei der Baustelle Waldschlößchenbrücke stößt auf Kritik bei den GRÜNEN im Stadtrat. „Die Sperrung wurde schlecht kommuniziert, die Ausschilderung ist mangelhaft und die Umleitungsstrecke teilweise ungeeignet,“ so die verkehrspolitische Sprecherin Margit Haase. „Es ist ärgerlich, wie mit dieser touristisch wichtigen Verkehrsader seitens der Stadt zum wiederholten Mal umgegangen wird. Ich frage mich auch, ob die Sperrung wirklich notwendig ist und nicht durch andere Maßnahmen hätte umgangen werden können.“
Aus Sicht der Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen war die Einwohnerversammlung zur geplanten Zentralhaltestelle an der Kesselsdorfer Straße aufschlussreich und hat die Notwendigkeit eines schnellen Handelns unterstrichen. In den Wortmeldungen der Stadtverwaltung, der Einwohner, der Experten der TU Dresden und der Dresdner Verkehrsbetriebe kam immer wieder zum Ausdruck, dass die Variante 1 (ohne Kfz-Verkehr im Haltestellenbereich) die favorisierte Lösung wäre. Diese Variante wurde bereits 2008 von der Verwaltung vorgeschlagen, sie ist in allen relevanten Plänen (Verkehrskonzept 2004, Flächennutzungsplan, Bebauungsplan, INSEK) auch von der CDU und FDP-Fraktion so beschlossen worden.
„Halbherzig und dilletantisch“ ist nach Auffassung der GRÜNEN im Dresdner Stadtrat der Umgang der Stadtverwaltung mit dem Modell-Projekt eines „intelligenten Fahrradverleihsystems". Nachdem am 10.6. auch noch der Ausschuss für Stadtentwicklung und Verkehr auf Antrag der CDU das Thema vertagt hat, droht das ambitionierte Projekt nun „vollends zu scheitern,“ so der Sprecher für Stadtentwicklung Thomas Löser.