Wir wollen Radweg parallel zur Bautzner Straße
Antrag für Waldweg als Teilabschnitt eingereicht
02.06.2020
Die Bautzner Straße ist eine wichtige Verbindung zwischen dem Dresdner Stadtzentrum und dem Dresdner Elbhang. Straßenbahnen, Kraftfahrzeuge und Radfahrende teilen sich die Fahrbahnbreite, separate Radwege existieren weder stadtein- noch -auswärts. Das Fahren auf der Straße ist wegen der hohen erlaubten Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h, vor allem für Kinder und Jugendliche, sehr gefährlich. Die Presse hat die Problematik bereits aufgegriffen (SZ: „Radler müssen auf Bautzner ausweichen“) und es haben sich zahlreiche Bürger*innen zu der Problematik bei uns gemeldet.
Deshalb fordern die GRÜNEN Stadtbezirksbeirät*innen in einem Teilabschnitt einen parallel zur Bautzner Straße verlaufenden Waldweg für die Benutzung mit dem Fahrrad zu präparieren. Ein entsprechender Antrag wurde bereits für die nächste Stadtbezirksbeiratssitzung eingereicht.
Ralf Weber, Stadtbezirksbeirat Loschwitz, erläutert:
„Wir beantragen die Ertüchtigung des Waldweges parallel zur Bautzner Straße im Abschnitt Brockhausstraße bis Mordgrund als Radweg durch Freischneiden des Bewuchses und dem Verfüllen von einigen Ausspülungen. Mit relativ wenigen Baumaßnahmen und geringen Mitteln kann hierdurch ein vor allem für Kinder und Jugendliche sicherer Radweg nur wenige Meter entfernt von der vielbefahrenen Bautzner Straße geschaffen werden.“
Ulrike Caspary, Sprecherin für Rad- und Fußverkehr der Stadtratsfraktion:
„Wenn man mit dem Fahrrad aus dem Zentrum über die Bautzener Straße nach Bühlau fährt merkt man, dass Fahrradfahrende dort nicht eingeplant sind. Trotz dichtem Verkehr fahren dort Autos und Lastwagen mit bis zu 60 km/h, was schwächere Verkehrsteilnehmer*innen als gefährlich und beängstigend empfinden. Als ersten Schritt zur Verbesserung der Situation schlagen wir Grünen die Nutzung eines Waldweges vor. Dieser kann eine Entlastung für Familien mit Kindern oder Radfahrende sein, die es nicht so eilig haben. Zumindest in diesem Bereich können sie dann sicher unterwegs sein. Unser eindeutiges Ziel bleibt jedoch die Berücksichtigung von Radfahrenden als vollwertige und gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer. Wir benötigen einen Radweg, der durchgehend, sicher und hindernisfrei verläuft. Eine solche Radspur soll vom Zentrum bis hoch zum Weißen Hirsch führen, damit Fahrradfahrende im Berufsverkehr schnell, sicher und pünktlich ihr Ziel erreichen.“
